小浜温泉へ

ぼくらのじゃがちゃんは，千々石観光センターにしか売ってないのかしら．


崖下の海辺から雲仙鉄道跡■■を辿ったけど，トンネルと切り通しが交互する201号を通り抜けるときは，まるで鉄道車両になった気分．サイクリングには絶好．

今はなき雲仙鉄道は，愛野から小浜までの温泉地めぐりの観光のため1923年に作られた温泉軽便鉄道を発祥とする．後で調べてみたら，島原半島西側の橘湾（千々石湾）はカルデラの陥没でできた湾なのだそうで，地下のマグマは今でもこの辺一帯の温泉地の熱源になっている．90年前の1922年にはM6.9の島原半島大地震の震源にもなって，30mの津波にも襲われたそうだ．ということは，温泉軽便鉄道は震災からの復興事業でもあったのだろうか．
長崎では原爆や水害や噴火の災いが多く語り継がれているけれど，地震がほとんど起きない地と言って安心している人がなぜか多い．地震列島の西端で，海岸線からの距離が15km以上の地点がない島と半島からなるこの地の人々は，島原半島大地震も忘れてはならない．